tag:blogger.com,1999:blog-38585102.post2520647539316668354..comments2024-02-24T10:13:15.611+01:00Comments on Monte Carlo Weekly Photo: Grand Prix Preparations - the Road SurfaceJillyhttp://www.blogger.com/profile/08059152467099868300noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-14927772350034371332010-03-29T13:59:32.528+02:002010-03-29T13:59:32.528+02:00Great insights, Jilly. Those of us who have to wat...Great insights, Jilly. Those of us who have to watch on television miss out on a lot- Apart from the noise and speed, another thing that's not always obvious is the inclines - which we see clearly here. Vroom Vroomrichardhttp://blog.richardtugwell.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-17236370372168535652010-03-27T08:32:41.201+01:002010-03-27T08:32:41.201+01:00Rick, yes I've been invited to the Historique ...Rick, yes I've been invited to the Historique Grand Prix and probably could go to the F1 Grand Prix too if I could stand the noise! <br /><br />Bob, it used to be that Monaco was the only Grand Prix circuit through a city but I 'think' Singapore now does the same. Not sure, but I think so?Jillyhttps://www.blogger.com/profile/08059152467099868300noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-85951904874613837762010-03-27T02:34:36.929+01:002010-03-27T02:34:36.929+01:00Of course it is obvious, but I never realized that...Of course it is obvious, but I never realized that your's is the only grand prix on city streets. I used to think car racing was glamouous when I was a kid. Now, in this country anyway, it's dominated by that NASCAR oval track blue collar boredom. Seeing a race on the streets of Monte Carlo would would be a big kick. Can't make it this year, though. We'll be in San Francisco for our anniversary. Poor us.Bob Crowehttps://www.blogger.com/profile/08276510331824603844noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-83848229701208014072010-03-26T16:38:07.032+01:002010-03-26T16:38:07.032+01:00Jilly,
Will you be enjoying the race festivities f...Jilly,<br />Will you be enjoying the race festivities from your friend's mom's balcony again this year? <br />I would be!<br />-Rick <br />Manhattan Beach, CAAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-69124339493701795502010-03-26T14:53:26.859+01:002010-03-26T14:53:26.859+01:00Interesting. Never thought about the roads having ...Interesting. Never thought about the roads having to be tip top for the race.Virginiahttps://www.blogger.com/profile/01152464973355194995noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-18655146610807462652010-03-26T07:20:56.577+01:002010-03-26T07:20:56.577+01:00Chuck, the roads have a new surface of what I supp...Chuck, the roads have a new surface of what I suppose we call bitumen in Spring and in Autumn, but in fact, keeping the roads up to Grand Prix standard is a 3-year affair. This follows what they call a 'peeling.' <br /><br />This is part of the info in Nice-Matin<br /><br /><<Un « peeling » au printemps et à l'automne<br /><br />Parce qu'ils sont les organisateurs de la mythique épreuve du Grand Prix de Monaco, les responsables de l'Automobile club de Monaco sont au fait des travaux engagés par la direction de la voirie. Deux campagnes d'enrobé, ce que le public nomme de manière générale le bitume, ont lieu au printemps et à l'automne. Au gré de ces rénovations, le circuit de trois kilomètres et 340 mètres se refait entièrement une beauté sur la base d'un plan triennal. Ce printemps, le peeling concerne le secteur du boulevard Louis-II, la sortie du Tunnel et la Chicane, en gros le tronçon de circuit affecté par la réalisation du futur parking du Yacht-club.<br /><br />Contraintes : une granulométrie constante<br /><br />Si la pose du revêtement doit répondre à des contraintes imposées par la fédération internationale auto, celles-ci ne sont pas non plus énormes. « Le produit utilisé est caractérisé par une granulométrie qui doit être constante tout le long du circuit, y compris devant les stands. L'idée d'un revêtement différencié pour favoriser la décélération ou l'accélération n'est pas dans les cartons. Nous devons seulement nous assurer que ce paramètre est constant, dans une fourchette donnée, sur tout le circuit. Il n'y a aucun problème dans la mesure où nous sommes systématiquement informés et interrogés sur les travaux entrepris en ville sur le trajet du circuit. »Jillyhttps://www.blogger.com/profile/08059152467099868300noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-38585102.post-76596579658840231802010-03-26T07:00:12.467+01:002010-03-26T07:00:12.467+01:00Is the road resurfacing an annual affair?Is the road resurfacing an annual affair?Chuck Pefleyhttps://www.blogger.com/profile/02886326288618029812noreply@blogger.com